Die Korrelation des physikalischen Zusammenhangs mit dem Stromverbrauch, wenn es um die Fahrgeschwindigkeit geht.
Wenn wir über die Stromverbrauchsteile innerhalb eines LCD-Systems sprechen, stellen wir fest, dass das Gesetz der „Achtzig- Zwanzig-Regel“ folgt, das so lautet -, dass die Hintergrundbeleuchtung etwa fünfzig bis achtzig Prozent der Gesamtenergie verbraucht, während die anderen Dinge von den Treiberschaltkreisen geteilt werden müssten und unser alter Freund -die Flüssigkristallschicht- einen Restanteil übrig haben wird, um seine Zahlen zu bilden. Der Einfluss der Antriebsfrequenz auf den Stromverbrauch zeigt ebenfalls zwei unterschiedliche Effekte.
Die dynamische Kraft dominiert das Gesamtbild.
Der Stromverbrauch des Antriebskreises ist direkt proportional zur Frequenz. Nehmen wir als Beispiel ein 3,5-Zoll-TFT-LCD: Wenn sich die Ansteuerfrequenz von 32 Hz auf 200 Hz ändert, kann sich der Stromverbrauch der Gate-Ansteuerschaltung um das Fünf- bis Zehnfache erhöhen. Dies resultiert aus der gemeinsamen Wirkung der Schaltverluste der MOSFETs und dem Laden und Entladen der Kondensatoren, wenn Sie sehr hochfrequente Vorgänge durchführen, was dazu führt, dass Sie mehr Transistoren haben, die mit viel höheren Geschwindigkeiten hochschalten müssen, und dass diese lästige kleine parasitäre Kapazitätsladungsentladung für beide Elektroden gleichzeitig genau gleichzeitig stattfindet.
Statischer Stromverbrauchsraum zur Optimierung
Flüssigkristallmaterialien selbst weisen ebenfalls Reaktionsverzögerungen auf (5 ms r, 10 ms Abfall). Wenn die Antriebsfrequenz über das hinausgeht, was das Flüssigkristallmaterial in Bezug auf die Reaktion auf die eingestellten Geschwindigkeitsbegrenzungen verarbeiten kann, geschieht etwas, das ich als „Überfahren“ bezeichne: Ein Teil dieser Elektrizitätsleistung wird durch die starke Reibung an den winzigen Tröpfchen in Ihren Sachen in Wärme umgewandelt, was bedeutet, dass noch mehr zusätzlicher Abfall zu hoch oben in Ihrem System ausgegeben wird, ohne dass hier unten, wo die Dinge jetzt am wichtigsten sind, wirklich viel nützliche Arbeit geleistet wird. Wie experimentelle Daten zeigen, beträgt der Stromverbrauch der Flüssigkristallschicht bei einer Antriebsfrequenz von 60 Hertz etwa 15 %; Wenn wir alles immer weiter erhöhen, etwa um die Geschwindigkeit, um die 120 Hertz schneller sind, springt dieser Wert direkt in Richtung rund 22 Prozent.
Implementierungspfad der dynamischen Frequenzmodulationstechnologie.
Der Algorithmus der Content AwarFrequency Adjustment.
Analysieren Sie Inhaltsfunktionen, zeigen Sie Inhaltsfunktionen an und ermitteln Sie die beste Fahrfrequenz.
Wenn es sich nur um ein Standbild wie bei einer Art Instrumentennummer handelt, wird es, wenn es auch so etwas gibt, ziemlich stark verkleinert; wir sprechen von 30–50 Hz. Nachdem wir diese Methode implementiert hatten, sank der Stromverbrauch auf der Antriebsschaltkreisseite dieses industriellen HMI-Systems um erstaunliche 42 Prozent, während gleichzeitig auch der Flimmereffekt durch eine längere LCD-Haltezeit reduziert wurde.
Dynamische Bildkompensation: Wenn wir über etwas wie Videoüberwachung sprechen, bei der es nicht nur statisch, sondern sich verändert, und wir möchten, dass etwas auch animiert wird, verwenden wir ein frequenzgestuftes Modulationssystem. Nehmen Sie zum Beispiel die Wiedergabe von 1080P-Videos und wechseln Sie während des Vorhersagebilds (P/B-Bild) von I-Frame mit 120 Hz auf 80 Hz, damit es flüssig erscheint. In Tests hat es bewiesen, dass es 18 % weniger Strom verbraucht als zuvor, aber dennoch ein optisches Niveau beibehält.
Umweltanpassungs-Frequenzmodulationssystem
Erstellen Sie ein mehrdimensionales FM-Modell mit ALS, Temperatursensordaten.
Light intensity mapping. In very bright (>1000 Lux) erhöhen Sie die Antriebsfrequenz auf über 100 Hz für klarere Anzeigen. Im Dunkeln (<50lux) circumstances, shift towards 40hz along with reduced-brightness setting. With the use of the TI OPT3001 sensor, we were able to achieve it and after implementation, a particular smart meter saw its day-to-day power consumption cut down by 0.8W.
Temperaturkompensationsmechanismus: Die Viskosität des Flüssigkristallmaterials variiert stark je nach Temperatur. (-40 Grad: 3x viskoser als 25 Grad). Wir können auch ein Thermometer in unseren Treiber-IC integrieren, um die Treiberspannungen und -frequenzen je nach Bedarf anzupassen. Wenn Sie beispielsweise eine Umgebung mit -20 Grad betrachten, reduziere ich die Frequenz von 60 Hz auf vielleicht 40 Hz, erhöhe aber die Antriebsspannung um 10 %, wodurch die Reaktion schnell bleibt, der Leistungsverlust jedoch um 15 % verringert wird.
Innovation in der Hardware-Architektur
Die Multi-Core-Treiberarchitektur: Es wird ein Master-Slave-Treiber-IC-Design verwendet, statische und dynamische Inhalte werden verschiedenen Korrespondenzen zugewiesen. Bestimmte Fahrzeuginstrumentensysteme, die über eine solche Architektur realisiert werden: Der statische Anzeigeteil arbeitet mit 30 Hz, der dynamische Navigationsteil mit 120 Hz, wodurch der Gesamtstromverbrauch im Vergleich zu nur einer Kernoption um 27 % sinkt.
Die asynchrone Takttechnologie: Brechen Sie vom herkömmlichen synchronen Antriebsstil ab und verwenden Sie separate Taktquellen für jedes RGB-Signal, Taktsignal und Aktivierungssignal. Experimentell wurde beobachtet, dass die von den Treiberschaltungen verbrauchte dynamische Leistung um bis zu 35 % sinkt und Verzerrungen innerhalb der Anzeige aufgrund von Taktversätzen eliminiert werden.
Fallanalyse für die Anwendung im industriellen Umfeld.
Das HMI-System der Ölpumpenstation.
In einem bestimmten Ölfeld gibt es an Pumpstationen einen 7-Zoll-TFT-LCD-Monitor als Monitor. Das Original verwendet die feste Antriebsfrequenz von 120 Hz und verbraucht etwa 8,76 kWh pro Jahr. Die Frequenz wird von den festen 120 Hz auf dynamische Frequenzmodulation geändert:
Ein statischer Monitor ist ein Gerätetyp mit einer sehr hohen Nutzungshäufigkeit, die 75 % ausmacht, aber wir reduzieren die Häufigkeit gegenüber einem vorhandenen Gerät, das bei 50 liegt.
Die Alarmanimation nimmt 20 % davon ein, bei 120 Hz.
Die Schnittstelle zur Parametereinstellung, die 5 % ausmacht, wurde um 150 Hz erweitert.
Jetzt, wo wir das tun, ist unser jährlicher Verbrauch um etwa 5. 2 Kilowattstunde- gesunken, wobei wir eine Einsparung von etwa vierzig Komma sechs sehen, aber immer noch innerhalb des in GB/T 23863-011 „Technical Condition Industrial Automation Instrument Display“ festgelegten Zeitrahmens dorthin gelangen.
Hafencontainer Crane Instruments
Um dieser Hafenumgebung mit der starken elektromagnetischen Strahlung des Hafens zu begegnen, würde das Kraninstrument diese Art von Frequenzmodulationen implementieren.
Grundfrequenz: 60 Hz (erfüllte Arbeitstemperaturanforderungen für -40 ~ +70 Grad)
Dynamische Verbesserung: Wenn wir feststellen, dass die Bewegungsgeschwindigkeit unseres Hebewerkzeugs schneller als 0,5 m/Sekunde ist, erhöht sich die Geschwindigkeit kurzzeitig auf 90 Hz.
Anti-{0}}Interferenzmodus: Wenn der Frequenzumrichter zu diesem EMI-Hoch--Zeitpunkt startet, fällt er mit einem zusätzlichen Filter der Hardware sofort wieder auf 30 Hertz ab.
Dieser Plan wird die EMV um zwei Stufen verbessern und den Stromverbrauch gemäß den in IEEE C62.41.2-2002 festgelegten Standards um 18 Prozent senken.
